鄧小平為什麼說林彪專機飛行員是個好人？

《明鏡月刊》舒雲


1980年11月16日，《人民日報》第一版右下角刊登新華社電：中共中央副主席鄧小平昨天上午在人民大會堂會見美國《基督教科學箴言報》總編輯厄爾·費爾和夫人，回答了客人提出的問題。11月24日《人民日報》頭版頭條刊登一版《就當前國內外一些重要問題鄧小平答美國記者問》。
正值中國審判“兩案”，美國《基督教科學箴言報》總編輯厄爾·費爾問：“根據調查，飛機失事是自然的事故，是由於飛機維修不好呢？還是別的原因？”鄧小平回答：“據我個人判斷，飛行員是個好人。因為有同樣一架飛機帶了大量的黨和國家機密材料準備飛到蘇聯去。就是這架飛機的飛行員發現問題後，經過搏鬥，飛機被迫降，但這個飛行員被打死了。”
這段對話，鄧小平所問非所答。人家美國記者明明問的是飛機失事原因，鄧小平沒有回答，卻說（林彪專機）飛行員是個好人。
其實這個時候，林彪專機飛行員潘景寅並不是好人。自從鄧小平1978年春夏提出復查林彪一案後，林彪專機上的三位機械師都給了一張“病故”通知書，只有潘景寅家屬孫祥凝仍戴著“反革命”家屬的帽子。孫祥凝從《人民日報》上看到鄧小平“飛行員是個好人”這句話，開始艱難上訪。
鄧小平憑什麼樣的“個人判斷”，說（林彪專機）飛行員是個好人？從鄧小平的話中知道，鄧小平拿“另一架飛機”的飛行員為例。鄧小平說：“因為有同樣一架飛機帶了大量的黨和國家機密材料準備飛到蘇聯去。就是這架飛機的飛行員發現問題後，經過搏鬥，飛機被迫降，但這個飛行員被打死了。”

是鄧小平搞錯了？

這個“另一架飛機”是34師的直昇機，飛行員陳修文以生命為代價飛回北京，迫降在懷柔。陳修文的烈士身份也一直懸著，他的骨灰只能保存在空軍34師幹部科的檔案櫃裡。1978年陳修文家屬給主持軍委工作的葉劍英寫了一封信。1978年12月7日，中央軍委授予陳修文“忠誠戰士”稱號。空軍領導機關在北京舉行了命名大會，空軍司令員張廷發宣讀了中央軍委命令。空軍政委高厚良在大會上解釋了為什麼時隔七年才授予陳修文稱號：“1973年黨中央就指出，空軍廣大指戰員是忠於黨忠於人民的，是堅決執行毛主席革命路線的。陳修文烈士在林彪死黨逃跑的直昇機上，勇敢地同叛徒搏鬥，就是一個範例。九一三事件後，中央軍委領導同志曾多次指示要宣傳陳修文同志的英雄事蹟，但被“四人幫”蓄意阻撓破壞，以致對陳修文同志的命名和宣傳延隔多年。”可是，陳修文沒有飛進蒙古，而是把飛機迫降在北京懷柔。潘景寅雖然把機頭朝著中國方向，但畢竟飛機墜毀在蒙古溫都爾汗。九一三事件中的這兩位飛行員的性質完全不一樣，鄧小平憑什麼說林彪專機“飛行員是個好人”？
是鄧小平搞錯了？還是從機毀人亡的結局？毛澤東不是說“林彪幫了一個大忙”嗎？這個“忙”是飛行員潘景寅“幫”的。不管怎麼說，鄧小平常坐專機，他知道飛行員就和自己的司機一樣，司機能知道首長什麼事？更何況林彪專機如此緊急，那麼鄧小平推斷飛行員潘景寅不知情嗎？
不管林彪專機墜毀的主觀原因還是客觀原因，鄧小平一言九鼎，雖然空軍的阻力強大，但有鄧小平這根救命“稻草”，還是“解放”了潘景寅。潘景寅家屬在上訪一年後，1980年12月23日，潘景寅家屬領到了潘景寅的《革命軍人病故通知書》，比三個機械師晚了兩年多。要不是潘景寅家屬憑著鄧小平“飛行員是個好人”的一句話，這個病故通知書也拿不到。34師有關復查組的人說：因公通知書沒有了，我們這個復查組馬上要解散，你就簽了吧。潘景寅家屬就簽了。
潘景寅的《革命軍人病故通知書》是這樣寫的：潘景寅同志於一九七一年九月十三日在蒙古溫都爾汗飛機墜毀死亡，特向各位親屬表示親切的慰問。望化悲痛為力量，為建設祖國和保衛祖國而努力奮鬥。（《明鏡月刊》第21期）