《新史記》編者按：徴得李作鵬、吳法憲和邱會作子女的同意，本刊選載李、吳、邱三位將軍回憶錄（均於近年在海外出版）中有關“九一三”事件的部分章節。
三 位當事人、見證人，職務不同，經歷不同，角度也不同，將他們的回憶對照起來讀，或許讀者能發現許多差異，例如：“九一三”淩晨的政治局緊急會議到底何時開 始、何時結束？政治局成員們何時知道林彪乘坐的三叉戟飛機墜毀？三人的說法都大相徑庭；至於細節上的差別，也很不少，例如：張春橋請大家喝茅台酒的經過， 各人回憶也有不同。
這裏節錄李作鵬回憶錄的第38章“九一三事件”和第43章“公審實錄”。
李作鵬
（1971年9月）13日下午，山海關機場報告：從瀋陽方向，有一架飛機要在山海關機場降落，是否可以？我立即請示總理。總理回答：“不可以，關閉山海關機場。”我很快把總理指示向山海關機場傳達，令其立即關閉山海關機場，不允許任何飛機起降。
14日下午，又接山海關機場電話報告說：“未來得及上空軍256號專機的剩餘機組人員還停留在山海關機場，他們是：西郊機場調度室李主任、副駕駛員、領航員、通訊報務員、空軍黨委辦公室於秘書和兩位飛機上的女服務員。”又說：“他們現在的要求是，不要送他們回空軍，怕空軍殺人滅口，他們願到海軍接受審查。”
是日晚政治局會議上，我將此情況寫了一張便條交總理。總理看了後，將便條壓在文件夾內。
散會後總理叫我單獨留下，當面對我佈置兩條任務：第一、由海軍負責，將未上256號飛機的機組和有關人員接到北京，海軍負責安排住處，要注意安全，要注意保密；第二、海軍負責對他們進行審查，並將材料直接送我（指總理）。
15日上午，我將此任務交給海政保衛部負責，我親自對保衛部長肖雲交待了如下三點：１、駐地要加強警衛，不能讓任何人自殺，不能讓任何人逃跑，不能讓外面歹徒搶走了；２、要他們寫揭發交待材料，也可以面談，你們派人前往記錄，他們說什麼，你們記錄什麼，他們說多少，你們記錄多少，不准搞逼、供、信；３、伙食標準，每人每天一元（吃了幾天，覺得高了，保衛部提出意見，經我批准，按中灶待遇）。
保衛部門在準備了適當駐地後，告山海關機場，令他們坐火車來北京。
之後的幾天中，凡是他們揭發和交待的材料，海政保衛部都送我處，我都一字未改動，一件未扣留，全部原封送總理閱示。同時，每隔兩三天，總理要我寫成綜合材料，呈送毛主席，我也全部照辦了。
當時，我一直在京西賓館辦公。到了第五天，即9月17日，周總理又宣佈：軍委辦事組成員仍回西山辦公。
“上海幫”那幾個人得知林彪機毀人亡的消息，手舞足蹈、興高采烈。有一天政治局開會後，張春橋特地買了瓶茅台酒與政治局成員碰杯，表示熱烈慶賀。葉劍英看到他們的這種表演說：“沒有什麼值得高興的，沒有什麼值得慶賀的！”文痞姚文元紅著大臉叫囂：“難道這不是好事嗎？”葉帥嚴肅地提高嗓音說：“是好事，也是醜事。共產黨中央副主席、中央軍委副主席、國防部長叛國逃跑，在國內、國外將產生什麼影響？”這幾句落地有聲的話，駁得他們啞口無言，低頭不語。（《新史記》第3期）
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