2011年12月29日 星期四

毛真正害怕的是林彪,更害怕林立果

《新史記》編者按:2011年9月4日,在北京舉行了“九一三”40周年文史研討會。“九一三”事件當事人、親屬和“文 革”研究者、外交人員、教授、記者50多人,共聚一堂,追索40年前這件影響中國歷史進程的重大事件的真相,並從政治、法律、制度、思想、經濟甚至心理諸 多層面進行學術探討。發言者披露的許多第一手鮮爲 人知的史實,勢必引起學界和民衆高度關注。本刊全文刊發著名記者高瑜根據錄音整理出的全部發言。


王魯寧(前空軍副參謀長王飛的兒子,續)我想毛澤東對林彪是比較害怕的,他九屆二中全會之後,死活不檢討,不承認自己有任何反毛的錯誤。底下黃吳李邱,毛澤東壓得很厲害,他們又是從小跟著毛澤東搞革命起來的,都是很聽話的。所以毛對黃吳李邱是不害怕的。毛真正害怕的,一個是林彪,一個是林立果,更害怕的是林立果。林立果很年輕,不受限制,沒有什麼條條框框,你管得住吳法憲,管不住林立果。當然毛澤東也想管住林立果,我曾問過豆豆大姐,當初幹嘛給林立果找對象選妃搞得那麼大張旗鼓,現在老百姓一提都非常反感,很憤恨。她說,就是毛澤東提出來要給林立果找對象,林和葉才害怕了,趕緊說空軍誰有合適的,趕緊給找一個,千萬別用毛澤東給安排的那個兒媳婦。林立果調研小組成立以後,他們有自己的想法。應該說他們頂多到葉群那兒,葉群知道他們想做什麼。他們共同蒙蔽了林彪。否則不可能葉群接周恩來一個電話,就那麼倉惶地上飛機了。現在的謎團簡直太多了。包括剛才張大哥說的李文普那一槍。

我問過我父親,他那時思維還清楚,他說“九一三”事情出來以後,他正好在指揮所,他說飛機走了以後,他們幾個人輪流看著標圖員標的航跡線向李德生匯報:飛機到哪了,飛機到哪了——李是周恩來派他到空軍的。我們的雷達因為有限嘛,出了國境以後飛機就消失了很長時間,雷達就搜索不到目標。我父親就跟李德生講,現在雷達全程開放,能不能除了值班雷達開放,其他雷達就請示關機了。李德生說,我不懂你們空軍的事情,像你們自己的事情該管就管,這種事不用向我匯報。我父親聽了這種話以後。就還想聽情況,就像鐵軍剛才講的:空軍截獲了一個情報,因為間隔時間比較長了,遞上來時,三分情報變成一份情報了,就是:“大型目標入侵;大型目標著火;大型目標墜毀。”我父親記不太清楚了,好像是在目標消失20分鐘到半個小時後,情報就傳上來了。別人可能不太清楚飛機是怎麼一個情況,但我父親說他都猜到了,他說林彪一家包括林立果都在飛機上,這個飛機在天上就著火了,然後就墜毀了。他就想象這一點,但是他沒有把這個情況轉給李德生。他把這個情報就退給賀德全,空軍情報部部長。他說既然李德生說了,你們空軍自己的事情自己處理,就不用事事都請示。這件事就等於給瞞下來了。後來中央文件編的故事說,飛機迫降爆炸起火。我父親講,他心裏很明白空中已經著火了,空中著火了以後,飛機才迫降的。

飛機爲何會空中著火?

到現在我和我父親聊天時也談到這個問題,我說我看到資料、看到書,最可能是兩種:一種是這飛機被人做了手腳。“克什米爾公主號”在香港被炸時,安了一個非常非常小的微型炸彈,只要把油箱炸開,在油箱附近,這個飛機就得著火。當時“克什米爾公主號”因為是在海上,就讓它慢慢自己燒著,或者在哪個島上迫降,或者讓它墜海。有的資料說256號飛機在山海關加油當中做了手腳了,所以在天上就著了;再一種可能,從現在搜集到的資料來看,有可能是駐蒙蘇軍用什麼武器,比較輕型的地對空武器擊落的,或者是一個霰彈的碎片碰到飛機,正好碰著引擎就著了。我問我父親哪種可能性最大?——只能說是可能性,他不置可否。

對於“九一三”事件,我想說兩點:關鍵人物,林立果、周宇馳、于新野,不是凶神惡煞的法西斯分子。林立果當時和周宇馳在一塊,他很年輕呵,周是黨辦副主任,穿四個兜軍裝,他穿兩個兜軍裝,他們倆騎著摩托車到處去調研。人家只知道他是個司機或者是個小兵,跟著首長,去為首長服務。到哪去安排什麼活動,他不願出頭露面,都是往後閃。很多人都不知道這個情況,現在講他,都以爲是提著手槍、凶神惡煞的那種人。周宇馳也一樣,面目弄得也是凶神惡煞的模樣。50年代末,周宇馳是劉亞樓的秘書,永遠是笑眯眯的,一笑兩個大酒窩深深的。而且這些人都很能幹,能文能武,開汽車,開飛機,1967年《紅旗》雜誌社論是周宇馳寫的,就發表了。我父親說周宇馳是唐山樂亭人,全村最窮的貧雇農,40年代參軍。于新野8歲就在上海當共產黨的交通,最後填檔案,何時參加革命工作都沒法寫,最後填了個12歲,最後到了部隊。劉沛豐,跟著飛機走的那個,我父親說,劉沛豐劉叔叔那是解放前的正牌大學生啊,很有本事。給我的印象,他們都是精英中的精英啊,文武雙全。他們寫的《五七一工程紀要》,除了謀害毛澤東那種提法有些過於殘忍,其他的那些分析都是比較準確的。
(《新史記》第4期)

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